铁路属于交通基础设施类别，是用于火车等交通工具行驶的轨道线路，根据不同的标准，铁路有多种分类方式。
一、按技术类型划分
1、高速铁路（高铁级）：设计速度在250km/h以上，专门服务于动车组列车的客运专线铁路。
2、国家重载铁路：满足列车牵引质量8000t及以上、轴重为27t及以上、在至少150km线路区段上年运量大于4000万t三项条件中两项的铁路。
3、国家Ⅰ级至Ⅲ级铁路（国铁Ⅰ至Ⅲ级）：根据技术等级和运营要求进行划分。
4、城市轨道交通Ⅰ级至Ⅴ级：级和Ⅱ级属于地铁系统，其余为轻轨系统。
二、按路网类型划分
1、国家干线铁路：连接全国主要城市和地区的铁路线路。
2、区际干线铁路：连接不同区域之间的铁路线路。
3、地方区域铁路：服务于特定地区或城市的铁路线路。
4、城际轨道交通：连接相邻城市或城市群的快速、便捷、高密度客运专线铁路。
5、城市轨道交通：包括地铁、轻轨等城市内部轨道交通系统。
6、地方专线铁路：服务于特定行业或企业的专用铁路线路。
7、各支线铁路：连接主干线与地方区域或特定地点的铁路线路。
三、按行政类型划分
1、国家铁路：由中央政府投资建设和管理的铁路。
2、地方铁路：由地方政府投资建设和管理的铁路。
3、合资铁路：由多个投资主体共同投资建设和管理的铁路。
4、专用铁路：由企业或单位自建自用的铁路。
5、专线铁路：为特定目的或行业服务的专用铁路线路。
四、按速度类型划分
1、高速铁路（高铁）：设计速度在250km/h以上。
2、快速铁路（快铁）：设计速度在200km/h左右。
3、普速铁路（普铁）：设计速度在160km/h以内。
五、按功能类型划分
1、客货共线铁路：旅客列车与货物列车共线运营的铁路线路。
2、客运专线铁路：专门服务于旅客列车运行的线路，包括高速铁路和城际铁路。
3、货运专线铁路：专门服务于货物运输的线路，即重载铁路。
六、按轨道类型划分
1、常规铁路：使用两条平行钢轨的传统铁路。
2、单轨铁路：使用一条轨道的铁路，车辆跨座在路轨之上或悬挂在轨道之下。
3、磁悬浮轨道：利用磁力使列车悬浮在轨道上方行驶的铁路。
4、轻便铁路：结构相对简单的铁路，通常用于特定区域或场所。
5、有砟铁路与无砟铁路：根据轨道下是否铺设碎石等材料进行划分。
6、宽轨铁路、标轨铁路与窄轨铁路：根据轨道间距进行划分。
7、电气化铁路与非电气化铁路：根据是否采用电力驱动进行划分。
铁路是一个复杂且多元化的系统，涵盖了多种分类方式，每种分类都反映了铁路在不同方面的属性和特点，这些分类不仅有助于我们更好地理解铁路系统的构成和运作方式，也为铁路的规划、建设和管理提供了重要的参考依据。
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